Les élus de la Ville de Rivière-du-Loup demandent à nouveau au premier ministre François Legault d’intervenir dans le dossier de la traverse Rivière-du-Loup/St-Siméon afin que celle-ci puisse être maintenue en sol louperivois. 

Dans une résolution adoptée lors d’une séance du conseil municipal, le lundi 8 février, les élus sollicitent l’intervention du premier magistrat «afin que la [Société des traversiers du Québec] soit mandatée pour identifier une solution durable et innovatrice pour régler le problème d’envasement à l’intérieur du port et de la marina de Rivière-du-Loup». 

La Ville de Rivière-du-Loup considère que l’envasement sédimentaire représente la problématique principale de la traverse et estime que le ministère de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques devrait être désigné pour accompagner la STQ dans la recherche d’une solution. 

C’est la deuxième fois que les élus louperivois sollicitent ainsi le premier ministre. Une première demande, effectuée le 5 octobre, est restée sans réponse. La mairesse Sylvie Vignet explique cependant que la nouvelle résolution met davantage de l’avant l’importance de résoudre une fois pour toutes la question du dépôt de sédiments dans le secteur de la pointe.

«Si on veut une situation pérenne [au port], il faut de régler le problème de l’envasement. On avait trouvé des solutions innovantes et on aimerait que ce soit regardé. Pour cela, il faut sensibiliser notre premier ministre et les différents ministres à cela, c’est ce qu’on a fait», a-t-elle souligné.  

«Quand on parle d’innovation, c’est toujours compliqué […] Mais il faut que le gouvernement travaille là-dessus, que les solutions soient explorées. Ça viendrait régler tout le reste des problèmes, autant pour les croisiéristes que pour la marina.»

Dans la résolution, le conseil municipal réclame du même coup que la Société des traversiers du Québec  «assume ses responsabilités et procède aux investissements requis afin d’offrir une infrastructure d’accueil adéquate au port de Rivière-du-Loup».  

Selon les élus, la STQ doit également être tenue de choisir un bateau «qui pourra satisfaire les exigences du port de Rivière-du-Loup» et que celui-ci soit reconfiguré pour répondre au choix du navire retenu. Ils rappellent que la désignation du NM Saaremaa I, le navire choisi pour remplacer le NM Trans-Saint-Laurent, ne prend pas compte les exigences d’exploitation du port louperivois.  

Par l’adoption de cette résolution, la Ville de Rivière-du-Loup ramène dans l’actualité la nécessité, selon elle, de conserver la liaison maritime entre Rivière-du-Loup et Saint-Siméon, une traverse importante pour la communauté et les gens d’affaires. 

Rappelons que la STQ a annoncé, en décembre à Rivière-du-Loup, qu’une étude d’opportunité sera réalisée afin de lui permettre de déterminer si le bateau NM Saaremaa I accostera au quai de Cacouna ou à celui de Rivière-du-Loup.