Rivière-du-Loup – Bien que les députés néo-démocrates de l’Est-du-Québec se réjouissent que la ministre des Transports ait enfin annoncé un plan de retrait des wagons-citernes DOT-111, ils demandent au gouvernement d’en faire davantage pour assurer la sécurité ferroviaire dans leur région.

« Des dizaines de milliers de personnes habitent à proximité de chemins de fer et les projections indiquent que de plus en plus de produits pétroliers circuleront sur ces rails au cours des prochaines années, a expliqué le député François Lapointe (Montmagny-L’Islet-Kamouraska-Rivière-du-Loup). La ministre doit absolument aller plus loin que ce qu’elle a annoncé et tout mettre en place pour prévenir une autre tragédie ferroviaire. »

Les députés de l’Est-du-Québec du NPD, Philip Toone (Gaspésie-Les-Îles), Guy Caron (Rimouski-Neigette-Témiscouata-Les Basques) et François Lapointe sont notamment très déçus que la ministre n’ait pas inclus dans son annonce une façon d’obliger les compagnies ferroviaires à informer les municipalités des matières dangereuses qui y transitent avant leur passage. Une telle mesure permettrait aux communautés d’élaborer des plans d’intervention d’urgence. De plus, rien ne répond aux demandes de nombreuses municipalités de forcer les trains à ralentir lorsqu’ils traversent des zones densément peuplées.

« Il a fallu plus d’une décennie pour qu’Ottawa se décide enfin à agir sur les dangers potentiels des wagons DOT-111, a déploré Philip Toone. Il ne faut pas que les conservateurs se traînent les pieds de la sorte pour les autres mesures de sécurité nécessaires. »

« Le gouvernement conservateur doit agir de concert avec les municipalités de l’est pour s’assurer qu’il répond aux inquiétudes des résidents, a ajouté Guy Caron. Une des responsabilités de base du gouvernement fédéral est d’assurer la sécurité des gens. Il est grand temps que les conservateurs agissent rapidement dans ce dossier. »