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infodimanche | Le 28 septembre 2016 ACTUALITÉ 7
«C’est un pont avec une structure en bois.
Lorsque notre équipe y est passée, elle a observé
de nombreux signes de fissuration provenant de
pressions immenses. Le maire a décidé de fermer
le pont au transport lourd avant qu’il ne se pro-
duise un incident malheureux. C’était une ques-
tion de sécurité», a commenté le directeur géné-
ral de Saint-Jean-de-Dieu, Daniel Dufour. Les
poids lourds doivent maintenant passer par le
rang Bellevue et la municipalité de Saint-Médard.
Un ingénieur municipal sera mandaté pour
évaluer les dommages subis par le pont depuis
quelques semaines. «Un ponceau, situé près du
pont, a également été
écrasé sous le poids des
camions», a-t-il com-
plété.
De son côté, Michel
Lagacé, d’Énergie
éolienne Bas-Saint-
Laurent, a soutenu que
la communauté locale a
la responsabilité de
vérifier la capacité
maximale des ponts sur
son territoire. «Ce n’est
pas au promoteur de le faire. La municipalité doit
les identifier.» Le directeur général de Saint-Jean-
de-Dieu concède que le chemin était ouvert au
transport de tous les types.
Saint-Jean-de-Dieu ferme un pont au transport lourd
PHOTO : ARCHIVES, MARC-ANTOINE PAQUIN
• ANDRÉANNE LEBEL
Les poids lourds circulant par le pont entre
le rang de la Rallonge et le rang 8 à Saint-
Jean-de-Dieu devront désormais emprun-
ter une autre route pour livrer les maté-
riaux granulaires au Parc éolien
Nicolas-Riou.
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