Les poids lourds circulant par le pont entre le rang de la Rallonge et le rang 8 à Saint-Jean-de-Dieu devront désormais emprunter une autre route pour livrer les matériaux granulaires au Parc éolien Nicolas-Riou.

«C’est un pont avec une structure en bois. Lorsque notre équipe y est passée, elle a observé de nombreux signes de fissuration provenant de pressions immenses. Le maire a décidé de fermer le pont au transport lourd avant qu’il ne se produise un incident malheureux. C’était une question de sécurité», a commenté le directeur général de Saint-Jean-de-Dieu, Daniel Dufour. Les poids lourds doivent maintenant passer par le rang Bellevue et la municipalité de Saint-Médard. 

Un ingénieur municipal sera mandaté pour évaluer les dommages subis par le pont depuis quelques semaines. «Un ponceau, situé près du pont, a également été écrasé sous le poids des camions», a-t-il complété.

De son côté, Michel Lagacé, d’Énergie éolienne Bas-Saint-Laurent, a soutenu que la communauté locale a la responsabilité de vérifier la capacité maximale des ponts sur son territoire. «Ce n’est pas au promoteur de le faire. La municipalité doit les identifier.» Le directeur général de Saint-Jean-de-Dieu concède que le chemin était ouvert au transport de tous les types.