Notre-Dame-des-Neiges - Le Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE) tient une séance d'information sur le Projet de reconstruction de la route 293 à Notre-Dame-des-Neiges par le ministère des Transports.

Cette séance à laquelle participera le promoteur sera animée par une représentante du BAPE et aura lieu le mardi 4 novembre 2014, à compter de 19 h 30, à la salle communautaire de Notre-Dame-des-Neiges, 17, rue de l'Église.

L'objet de la séance d'information est de permettre aux citoyens de s'informer sur le projet, la procédure d'évaluation et d'examen des impacts sur l'environnement, le processus de consultation publique ainsi que sur le rôle du BAPE. La période d'information et de consultation du dossier par le public a débuté hier et se terminera le 5 décembre prochain.

Les citoyens peuvent se renseigner sur le projet en consultant l'étude d'impact au bureau de la municipalité de Notre-Dame-des-Neiges, 4, 2e Rang Centre, Notre-Dame-des-Neiges. L'ensemble du dossier est également disponible sur le site Web du BAPE au www.bape.gouv.qc.ca, sous la rubrique « Mandats en cours ».

PROJET DE 23 M$

Afin d'augmenter la sécurité routière du secteur, le ministère des Transports du Québec (MTQ) projette de reconstruire une section de la route 293 située en presque totalité sur le territoire de la municipalité de Notre-Dame-des-Neiges, dans la MRC des Basques. Le tronçon visé parcourt quelque 3,6 km, depuis l'intersection avec le 3e Rang, au sud, jusqu'aux environs du cimetière, au nord.

Le projet a pour but de corriger plusieurs éléments de géométrie non conformes aux normes actuelles du MTQ, dont la largeur de l'emprise, la pente ainsi que les courbes verticales et horizontales de la route. Plus précisément, le promoteur éliminerait les courbes problématiques en déviant notamment vers l'ouest la route 293, évitant désormais son passage dans la zone urbaine de Notre-Dame-des-Neiges. Les intersections seraient aussi modifiées en y ajoutant, notamment, des voies de virage et des îlots.

Le coût du projet est estimé à 23 M$. Quant aux travaux de construction, le promoteur prévoit qu'ils pourraient débuter en 2016 ou en 2017 et s'échelonner sur deux à trois ans.

Les principales répercussions du projet sur le milieu naturel concernent le déboisement d'environ 6 ha de peuplements forestiers et la perte d'habitats fauniques. Pour le milieu humain, on note l'expropriation de deux résidences, le morcellement de terres agricoles et la détérioration des caractéristiques paysagères ainsi que du climat sonore à certains endroits. Des impacts potentiels sur la nappe souterraine qui alimente les puits privés d'eau potable en aval hydraulique de l'infrastructure routière sont aussi anticipés. Par ailleurs, le nouveau tracé de la route 293 permettrait de remettre à l'état de terre cultivable environ 1,3 km d'emprise.

Pour diminuer une partie des répercussions, le promoteur pourrait toutefois appliquer certaines mesures d'atténuation, comme l'installation de haies brise-vent, la création d'écrans visuels par des plantations, la pose d'un mur antibruit, la réduction de la vitesse pour la circulation des véhicules, le réaménagement des rives de cours d'eau qui seraient perturbées, enfin, la construction d'un réseau d'aqueduc dans le périmètre d'urbanisation.