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Le 28 juin 2017
ACTUALITÉ
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Également étudiant à l’École de Technologie
Supérieure de Montréal, Jean-Cédric formait,
avec une vingtaine de coéquipiers, l’équipe BAJA
ÉTS, un club scientifique de cet établissement
scolaire spécialisé en ingénierie. Au cours des
derniers mois, ils se sont acharnés à construire le
baja (véhicule tout terrain californien) le plus per-
formant en Amérique et leur travail a été récom-
pensé.
«Annuellement, l’équipe prend part à trois
compétitions importantes organisées par Baja
SAE. Nous avons remporté les grands honneurs
en Californie et en Illinois. Au classement géné-
ral, c’est une 2e place. Nous sommes très satis-
faits, c’est un beau feeling», a souligné le jeune
homme.
Jean-Cédric a toujours été intéressé, voire pas-
sionné, par le hors-route en VTT, lui qui a aussi
fait de la compétition. C’est donc sans hésiter
qu’il s’est impliqué dans ce club dès la première
année de son baccalauréat en génie de la cons-
truction.
Depuis l’automne, les membres de l’équipe
ont réalisé la conception, puis la fabrication, du
nouveau véhicule. Cette année, la performance
exceptionnelle du club aux États-Unis est entre
autres attribuable à l’intégration d’une innova-
tion entièrement conçue et développée par des
étudiants de l’ÉTS, soit un dispositif de contrôle
électronique couplé à une transmission à varia-
tion continue. Cette dernière permet d’optimiser
l’utilisation du moteur de façon à exploiter sa
puissance maximale à tout moment.
«C’est une technologie en instance de brevet.
Cette composante a suscité beaucoup de curio-
sité de la part des autres compétiteurs et des
juges. On nous posait des questions, c’était une
belle expérience», a ajouté celui qui a plus parti-
culièrement participé à l’étape du soudage et à
l’entretien des relations avec les partenaires
financiers.
Le baja de la formation québécoise était fina-
lement évalué sur plusieurs critères et dans diffé-
rentes circonstances. Il a excellé autant dans les
épreuves statiques (coût, design, etc.) que dyna-
miques (accélération, suspension, endurance,
etc.).
Notons d’ailleurs que Félix Fortin-Bélanger,
originaire de Notre-Dame-du-Portage, a aussi
participé à la construction du véhicule, mais il n’a
pas accompagné l’équipe lors des compétitions.
Il étudie en génie mécanique à l’ÉTS.
Les résultats fort impressionnant de l’équipe
Baja ÉTS aux États-Unis sont le fruit de plusieurs
heures de travail, les soirs et les fins de semaine.
Conquis, Jean-Cédric Ouellet compte bien conti-
nuer son implication au cours des prochaines
années.
Médaillé d’or pour la construction d’un véhicule tout terrain
Jean-Cédric Ouellet en Californie.
PHOTO : TIRÉE DE FACEBOOK
•
[email protected]MARC-ANTOINE PAQUIN
Décidément, les futurs ingénieurs du KRTB
connaissent du succès à l’international
dans le cadre de compétitions universitai-
res. Après les succès de Christopher Morin
et de son pont d’acier, voilà que Jean-
Cédric Ouellet, de Saint-Honoré-de-
Témiscouata, s’est lui aussi illustré en
remportant plusieurs médailles d’or pour
la construction d’un petit véhicule tout
terrain monoplace.
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