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Le 28 juin 2017

ACTUALITÉ

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Également étudiant à l’École de Technologie

Supérieure de Montréal, Jean-Cédric formait,

avec une vingtaine de coéquipiers, l’équipe BAJA

ÉTS, un club scientifique de cet établissement

scolaire spécialisé en ingénierie. Au cours des

derniers mois, ils se sont acharnés à construire le

baja (véhicule tout terrain californien) le plus per-

formant en Amérique et leur travail a été récom-

pensé.

«Annuellement, l’équipe prend part à trois

compétitions importantes organisées par Baja

SAE. Nous avons remporté les grands honneurs

en Californie et en Illinois. Au classement géné-

ral, c’est une 2e place. Nous sommes très satis-

faits, c’est un beau feeling», a souligné le jeune

homme.

Jean-Cédric a toujours été intéressé, voire pas-

sionné, par le hors-route en VTT, lui qui a aussi

fait de la compétition. C’est donc sans hésiter

qu’il s’est impliqué dans ce club dès la première

année de son baccalauréat en génie de la cons-

truction.

Depuis l’automne, les membres de l’équipe

ont réalisé la conception, puis la fabrication, du

nouveau véhicule. Cette année, la performance

exceptionnelle du club aux États-Unis est entre

autres attribuable à l’intégration d’une innova-

tion entièrement conçue et développée par des

étudiants de l’ÉTS, soit un dispositif de contrôle

électronique couplé à une transmission à varia-

tion continue. Cette dernière permet d’optimiser

l’utilisation du moteur de façon à exploiter sa

puissance maximale à tout moment.

«C’est une technologie en instance de brevet.

Cette composante a suscité beaucoup de curio-

sité de la part des autres compétiteurs et des

juges. On nous posait des questions, c’était une

belle expérience», a ajouté celui qui a plus parti-

culièrement participé à l’étape du soudage et à

l’entretien des relations avec les partenaires

financiers.

Le baja de la formation québécoise était fina-

lement évalué sur plusieurs critères et dans diffé-

rentes circonstances. Il a excellé autant dans les

épreuves statiques (coût, design, etc.) que dyna-

miques (accélération, suspension, endurance,

etc.).

Notons d’ailleurs que Félix Fortin-Bélanger,

originaire de Notre-Dame-du-Portage, a aussi

participé à la construction du véhicule, mais il n’a

pas accompagné l’équipe lors des compétitions.

Il étudie en génie mécanique à l’ÉTS.

Les résultats fort impressionnant de l’équipe

Baja ÉTS aux États-Unis sont le fruit de plusieurs

heures de travail, les soirs et les fins de semaine.

Conquis, Jean-Cédric Ouellet compte bien conti-

nuer son implication au cours des prochaines

années.

Médaillé d’or pour la construction d’un véhicule tout terrain

Jean-Cédric Ouellet en Californie.

PHOTO : TIRÉE DE FACEBOOK

[email protected]

MARC-ANTOINE PAQUIN

Décidément, les futurs ingénieurs du KRTB

connaissent du succès à l’international

dans le cadre de compétitions universitai-

res. Après les succès de Christopher Morin

et de son pont d’acier, voilà que Jean-

Cédric Ouellet, de Saint-Honoré-de-

Témiscouata, s’est lui aussi illustré en

remportant plusieurs médailles d’or pour

la construction d’un petit véhicule tout

terrain monoplace.

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