Métro de Montréal : le contrat est signé
26 octobre 2010 |
14h36
Le contrat prévoit la fabrication de 52 rames de neuf voitures de type «boa», ce qui signifie qu'elles n'auront pas de cloisons, permettant aux passagers de circuler d'un wagon à l'autre. Les prototypes MPM-10 devront être livrés en juin 2013.
La mise en service se fera à compter de février 2014. La dernière rame doit être livrée au mois de septembre 2018.
Les wagons seront assemblés à l'usine de La Pocatière, ce qui permettra de rappeler environ 400 travailleurs. Ils s'ajouteront aux 375 en place. La part de Bombardier dans ce contrat est évaluée à 742 M$, soit 62%, alors que celle d'Alstom sera d'environ 493 M$.
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