Bilan de fin de session du député André Simard
25 juin 2012 |
20h43
« Une belle victoire en début d’année pour les gens du Témiscouata, soit l’annonce par le ministre Yves Bolduc, responsable du Bas-Saint-Laurent, de la ligne de courant triphasé à Saint-Pierre-de-Lamy chez Produits PBM le 26 février. Il était temps que le gouvernement et Hydro-Québec entendent raison après une attente de plus de 30 ans par l’entreprise familiale », de souligner le député de Kamouraska-Témiscouata.
« À la suite de ma question du 23 mai le ministre des Ressources naturelles, Clément Gignac confirmait des compressions de 3 M$ dans le Programme de création d’emplois en forêt au Bas-Saint-Laurent et en Gaspésie. Grâce à l’union des forces des députés du Parti Québécois de l’Est-du-Québec et aux réactions de diverses instances régionales, le ministre faisait volte-face en confirmant les enveloppes budgétaires annuelles prévues pour ce programme», d’informer André Simard.
« À la question citoyenne du 14 juin dernier, j’ai rappelé au ministre de la Santé, Yves Bolduc, l’engagement pris en mars afin de mettre en place une unité satellite de dialyse rénale au Centre hospitalier de Rivière-du-Loup. J’en conclus, par les réponses évasives du ministre, qu’il en est encore à l’étape des discussions et non à celle de passer véritablement à l’action. J’estime que ce service doit être disponible dans les prochains mois afin que les gens directement touchés n’aient pas à subir une année supplémentaire de déplacements hebdomadaires», de réclamer le député.
« Dans le dossier du métro de Montréal, je veux m’assurer du maximum de retombées pour les travailleurs de la région. C’est très important pour notre économie. On a appris que le gouvernement n’a pas exigé plus de 60 % de contenu canadien malgré un contrat de gré à gré avec Bombardier-Alstom. Par ailleurs, je suis porteur d’une pétition qui fait la promotion du développement d’un projet de monorail suspendu électrique interurbain. À lui seul, ce projet est porteur d’avenir pour notre région et l’ensemble de la population québécoise. Il pourrait transformer le visage économique du Québec », de déclarer M. Simard.
« Depuis janvier 2012, j’ai accordé une aide financière de 63 440 $ à 218 organismes grâce au Programme de soutien à l’action bénévole. Dans le cadre du Programme d’aide à l’entretien du réseau routier local, une somme de 3 425 318 $ a été versée alors que pour le Programme d’aide à l’amélioration du réseau routier municipal c’est 414 105 $. Outre ces sommes, un montant supplémentaire de 200 000 $ a été accordé, pour une seconde année, par le ministre délégué au Transport, à la demande du député. Finalement en mars dernier, je confirmais une somme de 153 M$ en investissements routiers pour la circonscription dont 126 M$ sont injectés dans la poursuite des travaux de réaménagement de la route 185 en autoroute 85 », de mentionner le député.
Interventions nationales
« Mes responsabilités à titre de porte-parole de l’opposition officielle en matière d’agriculture et d’alimentation m’ont amené à être présent, dès le 17 janvier, aux travaux sur la consultation générale et les auditions publiques sur le Livre vert, en vue d’une future politique agricole. Or, jusqu’à maintenant, le gouvernement a créé beaucoup d’attentes dans ce dossier et donné peu de résultats », de préciser M. Simard.
« Dans un autre dossier, j’ai demandé au ministre de l’Agriculture, Pierre Corbeil, de faire état de la situation de l’abattage d’animaux selon des rites religieux. Je constate malheureusement que le ministre est dans l’incapacité de dresser un portrait détaillé de ce qui se passe vraiment dans l’abattage au Québec », a souligné le député.
« Lors des États généraux sur la souveraineté tenus à Rivière-du-Loup le 10 juin, j’ai présenté un mémoire sur ma vision d’une politique nationale de souveraineté alimentaire. Cette politique aurait, entre autres, pour objectif de faire passer de 33 à 50 % la proportion des aliments du Québec que nous consommons », de préciser M. Simard.
Commentaires
3 commentaires
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P
Pierre
Il y a 12 ans
Pourquoi ai-je envie de comparer monsieur Simard au maire de Montréal? Peut-être que c'est parce que les deux ont l'air trop doux pour sa fâcher réellement... Tabarnouche
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A
Aieaieaie
Il y a 12 ans
Je suis un peu mal à l'aise avec l'idée que d'avoir posé une question ait fait reglé un dossier, tout comme le fait de s'attribuer les budgets du Ministère des Transports alors que ces sommes étaient probablement déjà annoncées dans les journaux. Je peux bien croire qu'il est une bonne personne et qu'il travaille fort, mais ce 'bilan' sonne un peu faux.
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A
aL
Il y a 12 ans
Les résultats CONCRETS des interventions et du travail de M. Simard... souffrent la comparaisons avec ceux de M. D'Amours. Je suis bien content d'avoir Jean D'amours comme député.
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