Opposition citoyenne à la construction d'un pont au-dessus de la rivière des Trois-Pistoles
Sous le bruit de quelques klaxons et de la circulation de la route 132 à Notre-Dame-des-Neiges, le porte-parole du regroupement citoyen «Le Pont de la 20 ça tient pas debout», Sébastien Rioux, a rappelé son opposition catégorique à la construction d’un pont de quatre voies au-dessus de la rivière des Trois-Pistoles et au prolongement de l’autoroute 20 de Trois-Pistoles à Rimouski.
Le regroupement souhaite que les impacts environnementaux et économiques pour la région soient remis à l’avant-plan de la campagne électorale provinciale. «L’enjeu de sécurité soulevé par plusieurs partisans du projet peut être réglé en bonne partie par l’amélioration de la route 132, en ajoutant des voies de dépassement et de contournement pour les villages et par l’amélioration des courbes dangereuses», explique Sébastien Rioux. Ce dernier demande à l’ensemble des candidats des circonscriptions touchées par le projet de faire un choix pour l’environnement en prenant conscience de l’urgence climatique.
«C’est un mythe qu’une route amène du développement économique. C’est même souvent l’inverse, l’activité économique qui provoque la construction d’une route (…) Ça peut créer une fuite économique. Les gens plutôt que de venir chez nous vont s’arrêter ailleurs», souligne M. Rioux.
Mikaël Rioux s’est aussi impliqué dans ce regroupement citoyen pour montrer l’envers de la médaille. Il souligne que les bouchons de circulation partagés sur les réseaux sociaux sont observables seulement 1% du temps dans le secteur de Notre-Dame-des-Neiges. «On a le Sentier national, une rivière magnifique, les gens se baignent ici l’été, on a beaucoup de touristes. C’est un secteur récréotouristique en plein où le pont devrait être construit (…) On viendrait briser l’intégrité écologique de la vallée. Du moment qu’on construit un pont, c’est clair qu’on peut briser l’environnement. On craint des problèmes techniques et des dépassements de couts», ajoute Mikaël Rioux.
La construction du pont à quatre voies pourrait toucher aussi économiquement l’entreprise de Véronique Couture de la Ferme du Porc-Pic de Saint-Simon-de-Rimouski. «C’est sûr et certain que le contournement par la 20 va affecter nos activités. On compte là-dessus parce qu’on a une super belle visibilité (de la route 132). On veut que les gens arrêtent chez nous en allant vers la Gaspésie», précise Mme Couture.
Le regroupement propose de créer un Fonds d’urgence climatique québécois avec l’argent économisé en évitant la construction de ce pont (évalué à environ 200 M$). Selon les membres, ces sommes pourraient servir à éponger les couts associés à la protection et à la reconstruction des infrastructures du Québec affectées par l’érosion des berges, notamment.
24 commentaires
tronçons du Bic à Mont-Joli , ferait parfaitement l'affaire. Qu'on contourne St-Simon et qu'on aménage des sections de dépassement en doublant la voie à plusieurs endroits entre Trois- Pistoles et le Bic et déjà la seule route régionale rempliera sa vocation par rapport à la circulation moyenne sur cette route.
On passera des années 60 aux années 2000 . La 20 n'empěche pas la fermeture lors de tempêtes , à preuve elle ferme à la hauteur de Montmagny ,comme argumentent certains élus régionaux et locaux pour réclamer la fameuse 20.
Non, c'est bien mieux de s'opposer au développement de sa ville et de sa région plutôt que de se relever les manches et de travailler à son progrès. Les touristes qui font vivre notre région ont emprunté la 132 cet été ou sont sortis de la 20 à Trois-Pistoles. À leur grand regret, ils se sont accumulés à attendre de longues minutes pour s'en sortir et ils ont dit qu'ils ne reviendront plus dans ce coin de pays où on est pas capable de rouler en paix. Nombreux ont avoué vouloir arrêter à Trois-Pistoles pour visiter et y magasiner, mais trop fâchés d'attendre dans leurs voitures si longtemps sur une route engorgée, ils ont filé tout droit vers la Gaspésie et sont passés aussi tout droit quand ils sont revenus.
Donnons-nous une route moins dangereuses. Nous sommes en 2018. Nous y accueillerons nos touristes plus nombreux et plus heureux de visiter notre coin de pays.
Le problème quand il y a un accident qui bloque la route pendant 4 a 6 heures et pas d'autres routes....
Moi j'invite les journalistes a revenir les vendredis et dimanches pendant la chasse.
Votre argument, ça ne tient pas debout...
Si tu es contre le développement : car c’est souvent le dada de jeunes qui ne travaille pas, qui tète l’aide, que mes impôts font vivre...
pour être logique jusqu’au bout vous devriez montrer l’exemple chers jeunes: arrêtons de vivre avec l’electricite , vos iPhones que vos parents vous ont payés , fini l’achat d’automobiles, finis les voyages en avion... soyons logiques et réalistes
Laissez le progrès d’operer , travaillez un peu, lâchez la marijuana ....après.... vous serez éclairés Allumés et crédibles pour revendiquer quoi que ce soit ! Vous n’avez rien fait encore de vos 10 doigts ( a part fumer le petit joint)
Oui il faut un nouveau pont. Et la 20 doit être prolongée. Point final . Assez discuter. Ça jase depuis trop longtemps On passe à l’action
En quoi la non construction de routes va freiner les émissions de gaz à effet de serre? Me semble que moins t'attends moins tu pollues...
La grosse urgence dans le transport c'est de produire des voitures électriques pratiques
Peut toujours aller se balancer au dessus de la rivière en attendant les cadeaux de Québec solidaire.
Vous ne devez pas voyager souvent à l'est de Trois-Pistoles... le trafic le demande. Mais pour bien des gens il est plus important de conserver un paysage que de penser à la sécurité et aux besoins des gens habitant à l'est de Trois-Pistoles...