Circulation sur la route 132 : la solution se fait attendre
En vue de la prochaine saison touristique, plusieurs options sont toujours envisagées par le ministère des Transports du Québec pour éviter les congestions sur la route 132 à Notre-Dame-des-Neiges. Le maire de la Municipalité, André Leblond, déplore qu’une seule solution proposée par le MTQ soit à ses yeux «réalisable».
Selon ce dernier, la construction de murets de béton afin de mieux définir les entrées des commerces est la seule avenue qui pourra être supportée financièrement par la Fromagerie des Basques et la Municipalité. L’embauche de signaleurs professionnels pour contrôler le flot de piétons a également été évoquée pour améliorer la situation. «Ça fait partie de la solution. Il y aura aussi un petit travail à faire du côté de l’affichage pour rediriger les gros véhicules», souligne M. Leblond.
Selon Miryam Leclerc, porte-parole du ministère des Transports du Québec, plusieurs options sont toujours envisagées pour améliorer la circulation dans ce secteur de la route 132, malgré les prétentions du maire. «On a évoqué entre autres l’installation de glissières de sécurité en béton au centre de la chaussée pour empêcher le virage à gauche, et mieux définir les entrées et sorties des commerces.» La construction d’un ilot central s’ajoute aux options de créer une passerelle surélevée ou un passage sous-terrain pour les piétons et l’ajout d’un feu de circulation.
Le directeur général de la Municipalité de Notre-Dame-des-Neiges, Philippe Massé, souligne qu’elle ne prend pas part aux négociations. «C’est sûr que la situation sur la route 132 cause des inconvénients. On a des plaintes, tout ce qu’on peut faire, c’est mettre de la pression pour changer la configuration», explique M. Massé.
Les échéanciers seront définis lorsqu’une décision finale sera fixée sur la marche à suivre. L’objectif est de commencer les travaux le plus rapidement possible étant donné la demande pour améliorer la situation dans le secteur.
9 commentaires
Il suffirait de faire une partie de la 20, à partir du vieux plan d'asphalte jusqu'au cimetière, ce qui détournerait la circulation lourde et laisserait place à ceux qui veulent absolument passer par la Fromagerie!!! Ce serait des sommes bien investies puisque nous devrons le faire de toute façon, d'autant plus qu'un "gros projet" est pour voir le jour au coin de Jean-Rioux et de la 132!
Voilà
Je suis aussi d'accord avec Roch Rioux. Bien dit monsieur!
La seule solution pour moderniser le réseau, c'est le prolongement de l'autoroute 20.
Vivement un pont de plus de $500,000,000.00 pour une région qui ce meurt, bravo !