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Un vestige de 1876 vient de nous quitter discrè- tement en septembre 2024. Il était un des deux seuls ponts de servitude bâtis en bois encore en existence au Canada. Ce pont au MP 164.30 a été construit à la demande d’un agriculteur nommé Basil Morency dont on avait coupé ses terres avec un canal de plusieurs pieds de pro- fond. Le chemin de fer Intercolonnial Railway avait accepté de faire un pont de servitude afin que Basil Morency puisse faire traverser ses ani- maux sur ses terres près de l’embouchure de la rivière Trois-Pistoles. Les terres de Basil Morency comprenaient le rocher près du brise-lame actuel. Ce pont faisait la joie des photographes, des piétons, des cyclistes, des motoneigistes et des quadistes. Ce pont ajoutait une note pitto- resque au paysage. Ce pont était un témoignage du savoir-faire de nos ancêtres. Un autre pont de servi- tude bâti en bois existe encore et il est maintenant le seul au Canada situé près de Port Hope en Ontario. Paul-André Franck (PAF) LE CONTENU DE CE JOURNAL NE PEUT ÊTRE REPRODUIT SANS L’AUTORISATION EXPRESSE DE LA DIRECTION. Dépôt légal Bibliothèque nationale du Québec 1992 ISSN 1192-1579 Société canadienne des postes Envois de publications canadiennes Contrat de vente no 0139858 Abonnement annuel : 115$ au Canada (tx incluses) 320$ aux États-Unis (tx incluses) T I R A G E C E R T I F I É H E B D O S Q U É B E C I N C . 31 809 COPIES JOURNAL HEBDOMADAIRE PUBLIÉ LE MERCREDI PAR : Les Éditions Info Dimanche Inc. 72, rue Fraser, Rivière-du-Loup, G5R 1C6 Tél. : 418 862-1911 • Téléc. : 418 862-6165 Site : www.infodimanche.com COURRIEL JOURNALISTES : [email protected] COURRIEL ADMINISTRATION : [email protected] ÉDITEUR : Hugo Levasseur DIRECTEUR DE PUBLICATION ET DES VENTES : Martin Morissette ADJOINTE À LA DIRECTION : Lyne Bérubé DIRECTEUR DE L’INFORMATION : François Drouin JOURNALISTES : Andréanne LeBel Marc-Antoine Paquin Lydia Barnabé-Roy de l’Initiative de journalisme local Alyson Théberge CORRECTRICE : Andréanne LeBel COORDONNATEUR DES PROJETS SPÉCIAUX : Patrice Picard CONSEILLERS EN SOLUTIONS MÉDIAS : Robert Desjardins : [email protected] Micheline Côté : [email protected] Patrice Picard : [email protected] Étienne Morissette : [email protected] Michel Courbron : [email protected] CONSEILLERS EN SOLUTIONS MÉDIAS ET MÉDIAS SOCIAUX : Étienne Morissette PUBLICITÉ NATIONALE (TC MÉDIA) : Marie Eve Dubé RÉPARTITRICE DE PRODUCTION : Marie Eve Dubé GRAPHISTES : Mélanie Emond, directrice de l’atelier Véronique Sénéchal, responsable infodimanche.com Denise Beaulieu • Julie Migneault IMPRESSION : Imprimerie Mirabel / Québécor DISTRIBUTION : Distributions F. Levasseur N.D.L.R. La direction se réserve le droit d’abréger certaines lettres. L’opinion des lecteurs exprimée dans cette page n’engage que leur auteur et ne reflète d’aucune façon la position du journal. OPINION DU LECTEUR Le projet de la route 293 à Notre-Dame-des-Neiges encore retardé Pour la sécurité des résidents du 2e rang Centre, qui vont chercher leur courrier aux casiers pos- taux et pour mon épouse qui prend sa marche à tous les jours en passant par la courbe où un accident mortel est survenu en mai 2017, lors duquel un de mes amis a été gravement blessé. Depuis deux ans, je me suis impliqué dans le projet et j’ai assisté à toutes les séances du con- seil municipal qui avaient un lien avec la route 293. M. Jean-Marie Dugas, maire, et tous les conseillers sont positifs au projet. M. Dany Larrivée, directeur général, a travaillé beaucoup pour concrétiser ce dossier avec une subvention PRIMEAU pour les infrastructures municipales. Le projet de réaménagement des quatre courbes de la route 293 : la sécurité des usagers de cette route. Il comprend aussi un projet d’aqueduc, d’égouts et l’ajout de deux bornes fontaine pour le bien-être et la sécurité des rési- dents, pour l’environnement et pour le dévelop- pement futur de notre petite municipalité. Le ministère des Transports et de la Mobilité durable, dans les années 2022 à 2024, a fait les études d’impact sur l’environnement, les tests de sol, l’arpentage, l’expropriation des terrains et de deux résidences. Le projet est prêt pour la coupe du ruban et les travaux sur le terrain. Nous avons eu une sur- prise à l’item 8.2 de la séance du conseil munici- pal de Notre-Dame-des-Neiges le 15 octobre 2024. Le MTMD a reporté le projet d’environ deux ans. Conséquences : les résidents du 2e rang Centre risquent leur vie chaque jour pendant deux à trois ans de plus. Pendant ces années supplémentaires, si des systèmes d’égouts deviennent défectueux, les résidents devront les remplacer immédiatement selon les normes de l’environnement avec des couts qui peuvent atteindre aujourd’hui de 40 à 50 000 $ pour seulement deux à trois ans en attendant le système d’égouts municipal. Un résident découragé de voir le temps nécessaire pour réaliser un projet indispensable et sécuritaire. Paul Albert, résident de Notre-Dame-des-Neiges. Disparition d’un pont en bois Traverse : Rivière-du-Loup encore ignorée par Québec? Plus cette situation sera encore étirée, plus la possibilité de perdre cet atout centenaire impor- tant pour notre ville s’amplifie. Dans le Journal de Québec daté du 17 octobre je lisais la grande insatisfaction du maire Bastille devant cette non- chalance du gouvernement du Québec. La com- paraison avec le 3e lien entre Lévis et Québec qui ne se réalise pas fait foi de tout. Il est donc possible de croire que cette façon d’agir de la CAQ et «d’étirer la sauce» démontre le retour à la volonté de décembre 2020 «et sans avis» de déménager ce service qui fait partie de nous depuis 115 ans. Comme on dit populairement «faut l’faire»! Il s’agirait là d’une ingratitude incommensurable, d’une grande bavure. Le citoyen Marc Morin s’est démené pour obtenir une pétition comportant 8 000 signatures démontrant notre volonté claire de conserva- tion, et ainsi de refus, laquelle fut ignorée à Québec, ce qui représente une autre baffe. Faut-il croire qu’au Bas-Saint-Laurent une seule ville mérite les grandes attentions du gou- vernement du Québec? Il s’agit d’observer le moindrement pour constater que les grands avantages passent au-dessus de nos têtes en direction de l’est. Nous sommes rarement déçus quand on ne demande rien de qui ou de quoi que ce soit. Mais là il s’agit d’un cas crucial pour Rivière-du-Loup qui veut conserver le service de Traverse Rivière-du-Loup/St-Siméon au port d’attache de la Pointe. Marcel Landry, Rivière-du-Loup Invitation au groupe de soutien pour proches aidants du CAB des Seigneuries Le Centre d’action bénévole des Seigneuries invite les personnes proches aidantes à rejoindre son groupe de soutien, un espace d’échange, de partage et de solidarité destiné à ceux et celles qui accompagnent un proche aîné. Ce groupe est ouvert à toutes les personnes qui apportent un soutien quotidien à un proche (parent, conjoint, ami, etc.) en situation de handi- cap, de maladie ou de perte d’autonomie. Être proche aidant peut être une expérience enrichissante, mais aussi source de stress, d’épui- sement et de solitude. Ce groupe est conçu pour offrir un espace bienveillant aux personnes pro- ches aidantes où elles pourront partager leur res- sentis, échanger des conseils, et trouver du sou- tien auprès de personnes qui vivent des situations similaires. Les rencontres du groupe de soutien pour proches aidants du CAB des Seigneuries débuteront en novembre, et auront lieu aux deux semaines pour une durée de 15 semaines. Les moments et le lieu seront décidés plus tard en fonction des besoins des proches aidants. Les personnes intéressées à rejoindre ce groupe peuvent contacter Myriam Pelletier, intervenante communautaire soutien aux pro- ches aidants d’aînés, au 418 867-3130 poste 4. Les places sont limitées à 8 personnes afin de garantir un cadre intime et personnalisé. | I NFOD IMANCHE Le 23 octobre 2024 • ACTUAL I TÉ 12 >

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