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Roulez VERT Mitsubishi s’est distingué au cours de la dernière an- née en gagnant plusieurs prix. D’une part, une étude de la réputée firme J.D. Power a classé le fabricant au premier rang des 19 marques grand public en ce qui concerne le service des concessionnaires. D’autre part, l’Outlander PHEV, avec sa motorisation hybride rechargeable, a remporté de nombreuses distinc- tions dans la catégorie des véhicules écoénergé- tiques. Qui plus est, l’Outlander et l’Outlander PHEV ont enregistré un record de ventes sans précédent l’an dernier. À lui seul, l’Outlander PHEV a vu ses ventes augmenter de 240,7 % sur le continent nord-américain pour établir les meilleurs chiffres de ventes de son histoire. Il va sans dire que les technologies de l’Outlander PHEV, avec son rouage intégral et sa motorisation hybride re- chargeable dont l’autonomie est estimée à 61 km en mode 100 % électrique, en font le véhi- cule amiral de Mitsubishi. D’ailleurs, un plein d’essence permet à l’Outlander PHEV de par- courir une distance estimée à 676 km, soit de faire le trajet aller-retour entre Montréal et Québec. La motorisation hybride rechargeable de l’Out- lander PHEV est constituée d’un 4 cylindres à essence de 2,4 litres, d’un moteur électrique à l’essieu avant, d’un autre moteur électrique à l’essieu arrière et d’une batterie au lithium-ion de 20 kWh. La puissance totale est de 248 chevaux. On retrouve également la technologie « Innovative Pedal » qui permet d’accélérer et de décélérer commecertains véhicules 100 % électriques avec une seule pédale (sans toucher la pédale des freins). Pour sa part, le moteur de l’Outlander classique est un 4 cylindres de 2,5 litres et 181 chevaux. La capacité de remorquage de ce dernier est de 2000 lb, compa- rativement à 1500 lb pour l’Outlander PHEV, qui est plus lourd à cause du poids des batteries et des mo- teurs électriques. MITSUBISHI Par Jean-François Guay Dans le but de simplifier sa gamme et de permettre à ses clients de mieux comprendre quels modèles sont entièrement électriques ou hybrides, Volvo a rebap- tisé ses modèles en 2024. Ainsi, les modèles XC40 Recharge et C40 Recharge entièrement électriques sont renommés respectivement EX40 et EC40 dans la lignée des nouveaux modèles EX30 et EX90, qui sont aussi 100 % électriques. Le nom XC40 reste pour les variantes qui sont ani- mées par un moteur à combustion interne. La mise à jour inclura aussi la suppression de l’appellation « Recharge » pour les modèles hybrides rechargeables, qui seront désignés simplement par les suffixes T6 ou T8 pour indiquer les différents niveaux de puissance des motorisations. Cette décision de Volvo reflète son objectif de devenir un constructeur de véhicules tout électriques d’ici 2030. L’an dernier, les modèles entièrement élec- triques de Volvo ont représenté 16 % de ses ventes mondiales, soit une augmentation de 70 % par rap- port à 2022. Volvo a également connu une année re- cord en 2023 en écoulant mondialement plus de 700 000 véhicules, ce qui a généré le bénéfice d’ex- ploitation annuel le plus élevé de son histoire. Le nouveau EX90 est un VUS entièrement électrique à 7 places. Il sera construit à partir de l’année pro- chaine aux États-Unis. L’autonomie est estimée à 600 km avec une charge pleine selon le cycle WLTP. La version à transmission intégrale à 2 moteurs initiale- ment proposée est alimentée par une batterie de 111 kWh et 2 moteurs électriques délivrant ensemble une puissance de 517 chevaux et un couple de 671 lb-pi. L’EX90 est le premier véhicule Volvo à recharge bidi- rectionnelle permettant d’alimenter une maison lors d’une panne de courant, des appareils électriques ou un autre véhicule électrique Volvo. Dans le segment des VUS électriques, le tout nou- veau EX30 de taille sous-compacte sera le moins cher de la gamme Volvo. Mesurant 4,2 m de long, il sera animé par 1 moteur électrique (272 chevaux) ou par 2 moteurs électriques (428 chevaux) selon le rouage à traction avant ou intégrale. Selon le cycle WLTP, l’autonomie variera de 344 à 462 km en fonc- tion de la capacité de la batterie (51 ou 69 kWh) et de la configuration du modèle. VOLVO connaît des records de ventes 1151082124 Le 22 mai 2024 < 31 I NFOD IMANCHE