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2022-2023 Hausse importante du volume de marchandise transbordé au port de mer de Gros-Cacouna Depuis que le gouvernement fédéral a confié la gestion des ports de Gaspé, Matane, Rimouski et Gros-Cacouna à la Société portuaire du Bas- Saint-Laurent et de la Gaspésie (SPBSG), en 2020, le volume de marchandise transbordé au port de mer de Gros-Cacouna est en hausse. Mais l’année 2022-2023 s’inscrit comme une année phare avec une hausse moyenne pondé- rée de 22 %. C’est l’un des éléments qui sortira du bilan annuel de la Société. Le volume de Gros-Cacouna est passé de 142 785 tonnes métriques en 2020-2021 à 145 648 tonnes en 2021-2022 pour atteindre 213 044 tonnes métriques en 2022-2023. La SPBSG attribue cette augmentation par l’ac- croissement des volumes de certains produits qui transitent par le port de mer. Les principaux produits qui transitent par le port sont le sel de déglaçage utilisé par les municipalités de la ré- gion et le ministère des Transports pour le réseau routier, le sable et gravier, le bois d’oeuvre et la perlite servant à la fabrication de produits horti- coles des entreprises Premier Tech et Berger. Le sel, le bois de construction et les copeaux de bois et sciure sont ceux qui ont connu les plus fortes hausses de volume. Le sable, pierre et gra- vier à l’inverse, ont connu un retrait comparative- ment aux années 2021-2022 et 2020-2021. La présidente-directrice générale de la Société portuaire du Bas-Saint-Laurent et de la Gaspésie, Anne Dupéré, explique ces bons résultats par l’engagement de la SPBSG sur le terrain. «Nous sommes présents ! Le rôle de nos maitres de ports a considérablement évolué. Ils étaient considérés comme des gardiens de quai par Ottawa, lit- téralement. C’est complètement différent aujourd’hui, ils sont en premières lignes et impliqués. En étant présents dans le milieu, nous sommes à même de réflé- chir quant aux impacts des pro- jets, non seulement sur le port, mais dans l’écosystème écono- mique de la région.» INVESTISSEMENTS Depuis le 30 mars 2020, la SPBSG a réalisé des inves- tissements de près de 4M$. On dénombre l’aménagement d’un espace d’entreposage de vrac (809 027 $), le dragage d’entretien du havre (1,95 M$), l’étude de l’état des quais (148 218 $), l’installation d’un système de ca- méra de surveillance (107 043), lamise à niveau de l’éclairage (712 890 $) ainsi que l’étude d’im- pact décennal de dragage 233 606 $) qui est actuellement en cours. Le total des investisse- ments est de 3 956 906 $. Rappelons que le site d’entreposage de vrac a été aménagé pour les besoins du Groupe Le- bel. L’entreprise a investi plus de 40 M$ dans son usine de Cacouna pour la fabrication de granules de bois et près de 6 M$ aux installa- tions portuaires pour entreposer sa production et faciliter son transport par navire. Le biocom- bustible servira à la conversion des installations thermiques au charbon en Europe. Le premier navire est prévu en septembre 2023. Elle rappelle aussi que les impacts positifs se transposent aussi sur l’entreprise. «La force du port de Gros-Cacouna c’est de pouvoir accueillir du vrac. Avec la construction des deux dômes, il y aura un impact sur le chargement des granules et sur le tonnage transbordé, mais c’est plus large que le port comme impact. Rappelons que les 19 usines du groupe valorisent les retailles de construction qui se fait. Ça vient consolider des emplois pour l’entreprise. Ça explique aus- si pourquoi quand nous analysons un projet, on voit plus loin que le port», souligne Mme Dupéré. À long terme, la PDG voit d’un très bon œil le développement de la filière éolienne en lien avec les projets de parcs éoliens Madawaska, Forêt Domaniale et Pohénégamook – Picard – Saint-Antonin de l’Alliance de l’énergie de l’Est. «Considérant l’espace qu’il y a à Cacouna pour SUITE À LA PAGE SUIVANTE Info économie Soulignons qu’à la plus récente séance du conseil, le maire a signifié que des négociations étaient présentement en cours avec Canac afin que la Ville cède une partie de son terrain situé derrière le lot de l’entreprise pour une somme d’environ 1,8 M$. La construction de la future SPA par Ma- rie-Eve Bérubé et Kévin Poitras se réalisera aussi sur un terrain du secteur. Les Louperivois devront être patients avant de voir s’ériger des bâtiments, puisque les rues doivent être finalisées avant cette étape. M. Tremblay indique que les travaux vont bon train et respectent les échéanciers. Les citoyens pour- ront rouler sur les nouvelles rues d’ici la fin du mois de juin. À partir de ce moment, les entrepreneurs privés qui auront leurs autorisations et leurs permis pourront commencer des démarches de construction. Rappelons que ce projet de raccordement à l’aqueduc et des égouts, le branchement de l’électricité ainsi que la création de rues dans le secteur a été inscrit au programme triennal d’immobilisations de la Ville de Rivière-du-Loup 2023-2025. Des investissements d’un peu plus de 3,7M$ auront été nécessaires pour le prolon- gement de ces services. | INFODIMANCHE Le 31 mai 2023 • INFO ÉCONOMIE 18 >