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Rallye : Alexandre Moreau brille en Ontario Cette course était l’avant-dernière épreuve du Championnat canadien et de la Coupe nord-américaine des Rallyes 2022. Une ving- taine d’équipages se sont présentés au départ, prêts à affronter les routes parfois boueuses, enneigées et glacées du renommé circuit onta- rien. «C’est un des rallyes les plus difficiles au Canada, puisqu’il est très rapide et très techni- que. Il est aussi reconnu pour avoir des conditions de route changeantes. Ça demande beaucoup d’adaptation et de pré- voyance», a expliqué Alexandre Moreau, la semaine dernière. Le coureur de 46 ans et son coéquipier, qui roulent une Subaru Impreza STi complètement modifiée, ont terminé environ 1 minutes 33 secondes derrière l’équipe du pilote Jérôme Mailloux, un autre coureur de Rimouski, qui est en voie de remporter le Championnat canadien. Les deux pilotes se sont d’ailleurs offert une belle lutte tout au long de la journée. Malgré quelques ennuis mécaniques – crevai- son et problèmes de frein – , Alexandre Moreau a également réussi à se démarquer devant un groupe d’équipes qui luttaient pour une place sur le podium. Même si la fatigue s’accumulait en fin de journée, le pilote a fait moins d’erreurs que ses plus proches poursuivants, réussissant à maintenir sa position. Au total, le Tall Pines Rallye de Brancroft com- prenait 17 étapes de différentes longueurs pour un total d’environ 250 kilomètres de course. Des pilotes de l’Ontario, de l’Ouest canadien et même des États-Unis étaient présents à ce ren- dez-vous, mais ce sont trois équipes québécoises qui ont terminé en tête. «L’objectif, c’est toujours de gagner, ou du moins, de monter sur le podium, alors nous sommes contents», a partagé Alexandre Moreau, humblement. «Nous sommes aussi heureux d’avoir pu finir le rallye. C’est déjà quelque chose en soi», a-t-il ajouté en riant, soulignant que son équipe était à la recherche d’un peu de chance, après avoir été contrainte d’abandonner au plus récent Rallye de Charlevoix en raison d’une défectuo- sité mécanique. NOUVELLE PASSION Alex Moreau participe à des courses de rallye depuis maintenant quelques années. C’est d’ailleurs un retour à la compétition pour celui qui a longtemps couru en motocross et en sno- cross. Plus récemment, il pratiquait le «lapping» sur la glace. «J’ai découvert le rallye un peu par hasard, mais j’ai rapidement aimé ça. C’est vraiment différent du snocross et de ce que j’ai fait avant. C’est très technique et il y a beaucoup d’éléments à gérer. Et il y a évidemment une bonne dose d’adrénaline et de sensations for- tes», a-t-il confié. «Quand j’ai commencé, ça faisait 12 ans que je n’avais pas coursé. Je ne pensais pas me ren- dre jusqu’ici, mais j’ai vraiment eu la piqûre.» Pendant les rallyes, les coureurs atteignent régulièrement des vitesses très élevées – pou- vant frôler les 200 km/h – sur des terrains diffici- les. C’est aussi pourquoi la communication et la confiance entre le pilote et le copilote est très importante. La reconnaissance, la veille du ral- lye, est aussi primordiale. «Un pilote n’est rien sans son copilote et vice- versa. On a besoin de toute une équipe et de nos mécaniciens pour connaître du succès. L’engre- nage doit être parfaitement huilé, sinon ça ne fonctionne pas», estime Alex Moreau, qui est aussi entrepreneur en construction. Il fait équipe avec Ian Guité depuis trois ans. Le duo constate une belle progression. Ils se complètent bien. «Ian fait vraiment un bon travail. Il a un rôle difficile et je suis content de pouvoir compter sur lui. On a vraiment une bonne chimie ensemble. On veut toujours s’améliorer. On s’adapte et on essaie des choses», a-t-il confié. Cette année Alexandre Moreau et son équipe ont aussi terminé sur la 3e marche du podium au rallye de la Baie-des-Chaleurs. Au total, le Témiscouatain a participé à une douzaine d’épreuves nationales. Une feuille de route bien moins garnie que certains des pilotes les plus expérimentés, mais peu importe, les résultats sont déjà très intéressants. L’équipe se prépare actuellement pour la sai- son 2023. Le premier rendez-vous sera le Rallye Perce-Neige de Maniwaki en février. Alex Moreau compte bien y donner tout ce qu’il a. PAR MARC-ANTOINE PAQUIN > Un pilote originaire du Témiscouata a récemment complété l’un des rallyes les plus difficiles au pays. Alexandre Moreau, de Packington, et son copilote Ian Guité, de Rimouski, ont non seulement réussi à fran- chir la ligne d’arrivée du Tall Pines Rallye de Brancroft, en Ontario, mais ils l’ont fait en se hissant à la deuxième place du clas- sement général. Un excellent résultat. PROCHAIN MATCH DE L’ÉQUIPE SENIOR de St-Cyprien Rendez-vous à la Glace AMT du Complexe Louis Santerre de St-Cyprien. VENEZ ENCOURAGER VOTRE ÉQUIPE LOCALE ! Samedi 10 décembre à 20 h La Pocatière vs St-Cyprien 1155034922 SAISON 2022-2023 VENDREDI 9 DÉCEMBRE • 20H VS 1151184922 AU CENTRE PREMIER TECH BILLETS DISPONIBLES AU 3L .TICKETACCES.NET UNE PRÉSENTATION DE | INFODIMANCHE Le 7 décembre 2022 < 51 • SPORT