JournalID4222web
PAR JEAN-FRANÇOIS GUAY Selon les prévisions, Volkswagen devrait être le numéro un mondial des ventes de véhicules électriques en 2024. Si la gamme nord- américaine ne comprend actuellement que deux modèles électriques, soit l’ID.4 et l’ID. Buzz 2024 à venir, la gamme électrique européenne est plus large et compte en plus les modèles ID.3 et ID.5 dans ses rangs. Quant au modèle ID.6 à trois rangées de sièges, il est présentement réservé à la Chine, mais il devrait éventuellement s’ajouter au catalogue européen pour ensuite débarquer en Amérique du Nord. Volkswagen s’intéresse également au mar- ché de la berline 100 % électrique, comme en témoigne le concept ID. AERO présenté en Chine. En 2023 ou 2024, cette voiture pourrait remplacer la Passat, dont la carrière a pris fin l’an dernier. En attendant l’arrivée de cette panoplie de véhicules électriques, Volkswagen continue à nous offrir une gamme de modèles avec des moteurs thermiques. Cette année, la principale nouveauté est le VUS sous-compact Taos dont l’une des particularités est d’offrir beaucoup d’espace aux places arrière et dans le coffre à bagages. Le moteur est un 4 cylindres turbo de 1,5 litre et 158 chevaux. Pour sa part, le Tiguan a fait l’objet d’une mise à jour cette année en arborant une calandre révi- sée et des phares à DEL désormais de série. On retrouve également des nouvelles technologies de série, comme l’instrumentation numérique, l’accès sans clé KESSY, les sièges chauffants, le volant chauffant, un éclairage ambiant avec un choix de 30 couleurs, l’affichage dynamique des panneaux de signalisation et l’aide automatisée au stationnement. Le moteur est un 4 cylindres turbo de 2 litres et 184 chevaux. Dans le segment des voitures, le design des parties avant et arrière des berlines Jetta et Jetta GLI a été rafraîchi cette année tandis que le tableau de bord accueille une instrumentation numérique. Quant à la Golf GTI et à la Golf R, les deux compactes sportives à hayon ont été entiè- rement refondues d’un pare-chocs à l’autre et le moteur turbo de 2 litres a été modernisé. Ce der- nier produit désormais 241 chevaux dans la GTI et 315 chevaux dans la R. Volkswagen vise le premier rang de l’électrification Le Volkswagen ID.4 Le Volkswagen ID. Buzz 2024 1151254222 101, boul. Cartier, Rivière-du-Loup 418 862-6324 • 1 800 463-1297 1153054222 www.berubegm.com *Sujet à l’approbation du crédit. Certaines conditions peuvent s’appliquer. Voir un conseiller pour les détails. Photos à titre indicatif seulement. L’AUTOMNE EST LÀ COMMANDEZ LE VÔTRE DÈS MAINTENANT PRIME DE 750$ RÉSERVÉE AUX MEMBRES EN PLUS, d’autres offres incitatives du fabricant auxquelle les membres peuvent être adminssibles. CHEVROLET BLAZER GMC TERRAIN CHEVROLET TRAIL BLAZER CHEVROLET EQUINOX BUICK ENCORE GX BUICK ENCLAVE LE 19 OCTOBRE 2022 • INFODIMANCHE 14 GUIDE DE L'AUTOMOBILE
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NTU0MTE=