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PAR JEAN-FRANÇOIS GUAY Les véhicules GMC sont reconnus pour offrir une apparence plus somptueuse que les véhicules utilitaires de Chevrolet, lesquels adoptent un look plus sportif. L’année 2022 ne fait pas exception à la règle avec l’intro- duction du Sierra Denali Ultimate, qui s’avère la camionnette la plus raffinée jamais offerte par General Motors. De même, GMC présente le Sierra AT4X, dont les capacités hors route atteignent un nouveau sommet pour une camionnette de luxe. Le design de toutes les déclinai- sons du Sierra 1500 a été rafraîchi en 2022. À l’extérieur, les sty- listes ont modernisé la calandre et les phares. À l’intérieur, le nouveau tableau de bord est désor- mais orienté vers le conducteur alors que l’aménagement de la console cen- trale s’avère plus fonctionnel qu’aupa- ravant. Par ailleurs, on retrouve un nou- vel écran tactile de 13,4 pouces, lequel est complété par un écran d’instrumen- tation numérique de 12,3 pouces et un système d’affi- chage tête haute de 15 pouces. Du côté des moteurs, on retrouve un V8 de 5,3 litres, un V8 de 6,2 litres et un 4 cylindres turbo de 2,7 litres. La capacité de remorquage de ce dernier a été améliorée grâce à une augmen- tation du couple de 20 % et à la révision de la programmation des changements de vitesse de la boîte automatique. Les inconditionnels du diesel seront choyés par le 6 cylindres en ligne Duramax de 3 litres, dont la capacité de remorquage a été augmentée de 4000 lb pour atteindre un sommet de 13 200 lb. Par ailleurs, une motorisation entièrement élec- trique est prévue pour 2024. Dans le segment des VUS, GMC tient sa promesse d’offrir une déclinaison AT4 de tous ses modèles avec l’introduction du Terrain AT4, qui rejoint l’Acadia AT4, le Canyon AT4, le Sierra 1500 AT4, le Sierra 2500HD AT4 et le Yukon AT4. HUMMER Quant au retour de la marque Hummer, cette dernière sera composée uniquement de véhicules électriques. Le premier modèle est une camionnette appelée Hummer EV Edition 1. Le groupe motopropulseur comprenant trois moteurs électriques a été conçu à partir du nouveau système d’entraînement Ultium de General Motors. GMC endimanche la camionnette Sierra PAR JEAN-FRANÇOIS GUAY Chevrolet introduira plusieurs nouveaux véhi- cules électriques d’ici 2025. Il va sans dire que le modèle phare de la gamme est la nouvelle génération de la Bolt EV, à laquelle se joint cette année le Bolt EUV. Ce dernier adopte l’approche d’un VUS sous-compact en étant 16 cm plus long que la Bolt EV avec une garde au sol légèrement surélevée. Si le design extérieur des deux modèles se distingue l’un de l’autre, la mécanique demeure la même. Ainsi, le moteur électrique de 200 chevaux est alimenté par une batterie au lithium-ion de 65 kWh. L’autonomie de la Bolt EV est estimée à 416 km, tandis que celle du Bolt EUV est d’environ 397 km. Parmi les autres modèles électriques à venir, Chevrolet se prépare à commercia- liser la camionnette Silverado EV 2024, dont la plateforme Ultium offrira une autonomie estimée à 643 km avec une capa- cité de remorquage de 10 000 lb et une charge utile de 1300 lb. Deux moteurs électriques seront offerts : l’un déve- loppera une puissance de 664 chevaux et un couple de 780 lb-pi, et l’autre produira 510 chevaux et un couple de 615 lb-pi. Quant au Silverado 1500 classique, l’appa- rence du modèle 2022 a été retouchée tandis que le tableau de bord accueille un écran tactile de 13,4 pouces. Le couple du 4 cylindres turbo de 2,7 litres a été accru de 20 % et la capacité de remorquage du moteur turbo-diesel Duramax de 3 litres a été augmentée à 13 300 lb. Qui plus est, une nouvelle version tout-terrain ZR2 est au catalogue. Du côté des VUS, le style du Blazer 2023 a été rafraîchi au niveau de la calandre, des phares et des roues. À l’intérieur, on retrouve un écran tactile de 10 pouces et de nouvelles fonctionnalités. En terminant, la nouvelle Corvette Z06 est offerte en format coupé et cabriolet. Deux ans après le lancement de la première Corvette Stingray à moteur central, la Z06 est conçue pour bonifier les accélérations et la tenue de route. Le tout nouveau moteur LT6 est un V8 atmosphérique de 5,5 litres qui développe 670 chevaux à 8600 tr/min. Chevrolet propose une gamme diversifiée Le Chevrolet Blazer 2023 Le Chevrolet Bolt EUV Le GMC Sierra Denali Ultimate Le GMC Hummer EV Edition 1 356, rue Témiscouata, Rivière-du-Loup 418 867-4611 *Transport et préparation inclus, taxes en sus. NOUVEAU DÉPOSITAIRE PDSF 7 999 $ * • Moteurs 4 temps à injection • 2 roues / 4 roues motrices • Refroidi par liquide VTT Hisun Forge 400 4 temps 4x4 • Moteur 4 temps à injection • 2 roues / 4 roues motrices • Refroidi par liquide VTT Hisun 4 x 4 Tactic 550 2 places EPS 1153121522 2 PLACES DISPONIBLE EN PLUSIEURS COULEURS, VENEZ RESERVER LE VÔTRE MAINTENANT INFODIMANCHE • LE 13 AVRIL 2022 5 EN MODE RÉCRÉATIF