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3 INFODIMANCHE • LE 20 OCTOBRE 2021 GUIDE DE L'AUTOMOBILE PAR JEAN-FRANÇOIS GUAY Au début de 2021, le groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles) a fusionné avec le groupe européen PSA pour créer la nouvelle entité Stellantis. Ainsi, le groupe Stellantis compte 14 marques automo- biles, soit 9 issues de FCA (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati et Ram) et 5 autres provenant de PSA (Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel et Vauxhall). Qu’à cela ne tienne : Stellantis a annoncé que toutes les marques auraient la chance de se faire valoir au cours des 10 prochaines années en redéfinis- sant leur stratégie de modèles et leur image. Cette année, Dodge et Chrysler ont modifié leur gamme respective en ajoutant et en suppri- mant certains modèles. D’une part, Dodge a évincé le Journey et la Grand Caravan de ses rangs pour se concentrer sur la Charger, la Challenger et le Durango. D’autre part, Chrysler a recruté la Grand Caravan pour l’intégrer dans sa gamme. Ce faisant, les ingénieurs de Chrysler ont pris soin de peaufiner une nouvelle Pacifica en lui donnant une touche plus luxueuse. Quant à la 300, elle demeure inchangée. CHRYSLER La nouvelle Grand Caravan est entièrement transformée et reprend l’apparence de l’ancienne Pacifica. En ce qui concerne la mécani- que, elle demeure animée par le V6 Pentastar de 3,6 litres, lequel est jumelé à une boîte automati- que à 9 rapports. Pour sa part, la Pacifica offre le choix entre le V6 de 3,6 litres et une motorisation hybride rechargeable dont l’autonomie en mode tout électrique est estimée à 51 km. La traction intégrale est désormais proposée en option avec le V6 classi- que. DODGE Chez Dodge, la puissance demeure le fer de lance de la gamme. Cette année, la princi- pale nouveauté est le Durango SRT Hellcat avec son V8 suralimenté de 6,2 litres qui développe 710 chevaux et 645 lb-pi de couple. Parmi les autres changements, Dodge a fait une mise à niveau d’un logiciel pour améliorer le cryptage de sécurité de ses véhicules. Il s’agit d’une protection contre l’usurpation des codes de clé et une limitation du régime moteur si un voleur tente de s’enfuir en conduisant le véhicule. Chrysler et Dodge passent au groupe Stellantis Le Dodge Durango SRT Hellcat. PAR JEAN-FRANÇOIS GUAY La première génération du Ram a été dévoilée en 1981, en remplacement du modèle Séries D/W. Toutefois, c’est lors du lancement de la deuxième génération, en 1994, que le Ram a chamboulé le segment des camionnettes pleine grandeur. Depuis, les camionnettes Ram (1500, 2500 et 3500) n’ont cessé d’innover pour établir de nou- velles références dans la catégorie. RAM 1500 TRX La principale attraction de la gamme Ram est incontestablement le Ram 1500 TRX, avec son V8 HEMI suralimenté de 6,2 litres qui développe 702 chevaux et 650 lb-pi de couple. Ce Ram gavé aux stéroïdes est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et de tirer une remorque de 8100 lb. Pour s’agripper au bitume ou à la boue, le TRX est chaussé de pneus Goodyear Wrangler 325/65R18 de 35 pouces. RAM 3500 Le Ram 3500 à roues arrière doubles est devenu cette année le champion du remorquage en étant capable de tracter un poids de 37 100 lb grâce à une nouvelle conception d’attelage interne et au couple phénoménal de 1075 lb-pi du 6 cylindres Cummins turbo-diesel à haut rende- ment (H.O.) de 6,6 litres. De plus, la charge utile dans la benne s’élève à 7680 lb. RAM 2500 POWER WAGON Quant au Ram 2500 Power Wagon, qui a été conçu pour la conduite hors route extrême, une édition commémorative fête le 75e anniversaire du tout premier Dodge Power Wagon dévoilé en 1946. RAM 1500 En ce qui concerne le Ram 1500, la version Limited est l’une des plus luxueuses sur le marché, avec ses garni- tures intérieures en bois véritable et son écran tactile Uconnect de 12 pouces. Pour 2022, une édition commémorative soulignera le 10e anniversaire de cette déclinaison, dont la couleur de carrosserie est Blue Shade. Au choix, 2 moteurs seront offerts dans cette édition à tirage limité : le V8 HEMI de 5,7 litres avec l’assistance hybride légère eTorque et le V6 EcoDiesel de 3 litres. Ce dernier est le plus puis- sant moteur turbo-diesel des camionnettes d’une demi-tonne sur le marché grâce à son couple de 480 lb-pi qui permet de tracter une remorque pesant 12 560 lb. Ram chamboule le segment des camionnettes Le Ram 3500. 1151154221 159 A, Fraser, Rivière-du-Loup 418 862-3222 VOS CONSEILLERS VÉHICULES NEUFS ET USAGÉS RICHARD PELLETIER Directeur Général Co-Propriétaire MICHELINE DUMAS Directrice commerciale MARIE-FRANCE BOSSÉ Directrice commerciale CATHERINE LEMIEUX Conseillère STEEVE PELLETIER Directeur des ventes véhicules neufs MARIE-JOSÉE LAVOIE Conseillère CHRISTIAN LAGACÉ Conseiller DAVID DUGUAY Conseiller Venez les découvrir 2022 TOYOTA COROLLA CROSS Nouveau modèle Complètement redessiné 2022 TOYOTA TUNDRA TRD PRO 27 500 $ Taxes en sus, transport et préparation inclus À partir de