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LE 18 AOÛT 2021 • INFODIMANCHE 22 La petite voiture aérodynamique a été créée par la société technique de véhicules solaires Esteban de Polytechnique Montréal. C’est la pre- mière fois qu’un véhicule solaire à deux places est construit par un comité technique universi- taire. Le projet a nécessité trois ans et des milliers d’heures ont été investies dans sa réalisation. Plus de 70 étudiants ont travaillé sur la voiture pendant leurs études. Esteban 10 a été précédé par plusieurs proto- types, mais celui-ci compte sur une tonne d’amé- liorations au niveau de l’aérodynamisme (carros- serie à hayon) et des systèmes électriques et solaires. La petite voiture pèse seulement 290 kg, sans ses passagers. Sa vitesse de croisière est environ 70 km/h, mais elle pourrait atteindre une pointe de 115 km/h. L’autonomie (batteries seule- ment) est de 400 km. «On compte sur une batterie au lithium-ion de 9 kWh. On est parti avec une charge pleine et on n’a pas eu à recharger la batterie avec une source autre que les panneaux solaires. On la recharge quand on roule, de même que le matin et le soir. Jusqu’à présent, tout a été fait à l’énergie solaire et tout se déroule très bien», a expliqué Benjamin Chassé, codirecteur du Projet Esteban. EN VOYAGE Entre le samedi 31 juillet et le samedi 7 aout, Esteban 10 et ses pilotes ont roulé 1820 kilomè- tres sur les deux rives du Saint-Laurent. Le périple aura amené la petite voiture au design futuriste à Trois-Rivières, Gaspé, Rimouski et Rivière-du- Loup, entre autres. En temps normal, l’équipe de Projet Esteban aurait participé à la compétition American Solar Challenge 2021, un rallye d’endurance se dérou- lant sur les routes de plusieurs états des États- Unis du 27 juillet au 7 août 2021. En raison des restrictions de déplacement entre le Canada et les États-Unis et des mesures de quarantaine strictes encore en vigueur jusqu’à tout récem- ment, la société technique de Polytechnique a plutôt envisagé d’aller à la rencontre de la popu- lation québécoise pour présenter sa réalisation. «C’est vraiment une belle opportunité de mon- trer ce que nous sommes capables de faire avec la technologie d’aujourd’hui», croit Benjamin Chassé. Est-ce qu’il est utopique de croire à la produc- tion de voitures solaires dans un avenir lointain? «Aujourd’hui, avec les véhicules utilitaires sport, on ne pourrait pas juste mettre des panneaux solaires et avoir une voiture 100 % autonome. Mais il y a vraiment un avenir avec cette techno- logique. En ce moment, c’est une énergie d’appoint, mais je ne vois pas pourquoi ça ne pourrait pas être plus utilisé dans un futur loin- tain», a-t-il souligné. Un véhicule propulsé par l’énergie solaire • MARC-ANTOINE PAQUIN [email protected] Un véhicule pour le moins inusité a attiré les regards de nombreux curieux, le vendredi 6 aout à Rivière-du-Loup. Esteban 10, une voiture solaire, a fait un arrêt au parc des Chutes de Rivière- du-Loup dans le cadre d’une grande tournée provinciale. PHOTO : MARC-ANTOINE PAQUIN PHOTO : MARC-ANTOINE PAQUIN L’Isle-Verte 418 898-2311 Lévis 418 838-9327 Rivière-du-Loup 418 862-8787 Saint-Damien 418 789-3400 Saint-Gervais 418 887-6511 Sainte-Justine 418 383-5422 Saint-Michel 418 884-2709 Saint-Raphaël 418 243-3156 Trois-Pistoles 418 851-4242 1 800 463-1911 1153063321