LE 14 AVRIL 2021 • INFODIMANCHE 12 EN MODE RÉCRÉATIF PAR JEAN-FRANÇOIS GUAY Une récente étude sur la fiabilité automobile réa- lisée par Consumer Reports, qui est l’association de consommateurs de référence aux États-Unis, a consacré Mazda comme étant la marque la plus fiable de l’industrie, devant Lexus et Toyota. Selon la même étude, c’est le roadster MX-5 de Mazda qui s’est avéré le véhicule le plus fiable sur le marché en battant la Toyota Prius et le Lexus UX. C’est tout dire! En ce qui concerne les faits saillants cette année, la principale attraction de Mazda est l’utili- sation d’un 4 cylindres turbo de 2,5 litres à toutes les sau- ces. Après le CX-9, la Mazda6 et le CX-5, c’est donc au tour de la Mazda3 et du CX-30 de bénéficier de la puissance du Skyactiv-G 2.5 Turbo. Ce moteur produit 250 chevaux et 320 livres-pieds de couple avec de l’essence super haut de gamme (indice d’octane 93) ou 227 chevaux et 310 livres-pieds de couple avec de l’essence ordinaire (indice d’octane de 87). Pour maîtriser toute la puissance de ce moteur, on trouve le rouage intégral i-Activ et une boîte automatique à six rapports Skyactiv-Drive à changement rapide avec mode sport. Par ailleurs, le CX-9 reçoit des mises à niveau de ses technologies, tandis que la calandre affi- che des retouches esthétiques. Qui plus est, l’Édition Carbone ajoute une touche d’élégance. À l’intérieur, on trouve un nouvel écran d’infodi- vertissement de 10,25 pouces. Dans un autre ordre d’idées, les motoristes travaillent actuellement au développement d’un moteur à 6 cylindres en ligne qui pourrait être inauguré en 2022 dans la prochaine génération de la Mazda6. Ce lancement devrait coïncider avec l’introduction du MX-30, un VUS sous-com- pact à motorisation électrique qui circule déjà au Japon et en Europe. Le moteur turbo devient la norme chez Mazda Le Mazda CX-30 La Mazda3 1157071521 RÉFÉRENCE dans la RÉGION La 418 894-4085
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