Le 5 septembre 2018 | infodimanche ACTUALITÉ 4 Q- Y A-T-IL UN MONOPOLE DE L’ASPHALTE AU KRTB ? R- Oui, malheureusement. Je trouve que nous som- mes trop à la merci d’une entreprise. Je ne dis pas de mal de cette entreprise, mais elle est la seule. Nous avons tous de la concurrence, en politique, dans les médias, en agriculture, en affaires, est-ce qu’on se porte plus mal pour ça ? Non. Avoir de la concurrence permettrait d’avoir un meilleur prix. Je suis un farouche défenseur de la concurrence, j’ai de la difficulté avec les monopoles, je suis un parti- san de la diversité et de la libre entreprise, ça nous porte à être meilleurs sur le plan de qualité et ça crée une pression en terme de prix. Actuellement, c’est compliqué. Je m’interroge à savoir si c’est le rôle du MTQ (…) parce que ce n’est pas au gouver- nement à financer la concurrence. Q- QU’EN EST-IL DU DOSSIER DES ARÉNAS DE TÉMISCOUATA-SUR-LE-LAC ET DES CRITIQUES PRODÉFUSION ? R- Premièrement, la problématique vient des deux arénas. Je réitère encore ma proposition. Il faut sta- tuer. Le contexte est mauvais parce qu’on ne le fait pas objectivement. Les gens qui ont toujours sou- haité une défusion ont trouvé un prétexte avec le dossier des deux arénas. J’ai proposé la médiation. L’été n’a pas calmé les ardeurs, alors je veux qu’une ou deux personnes de l’extérieur viennent agir à titre de médiateur. Partons du principe que l’argent n’est pas un souci parce que le projet de l’aréna Jacques-Dubé est financé et que le projet de Cabano dispose de la somme versée par les assu- rances. Le problème que je vois, c’est que tout est gelé. J’ai annoncé un projet d’approvisionnement en eau potable majeur qui ne se fait pas, il y a de l’argent pour les arénas et ça ne se fait pas. Je pense qu’on devrait au moins se permettre cette médiation-là en cours d’automne, après les élec- tions provinciales et celle à la mairie. Réglons ce problème-là qui pénalise la population, mais sur- tout les jeunes et les familles. Actuellement on oublie ceux pourquoi on fait ce projet-là. Dans un monde idéal, il faut aller en appel d’offres pour les plans et devis, un appel d’offres pour l’entreprise de construction, et la construction qui devrait pren- dre un an. (…) On ne fait pas un débat sur une défu- sion en fonction d’un dossier qu’on peut régler autrement. Une fois que ça sera fait, c’est prévu par la loi, les gens choisiront s’ils veulent (défusionner). Q- AU TÉMISCOUATA, FINANCEMENT RÉCURRENT POUR LE CORÉGONE ? R- Nous avons pris une entente pour deux ans. J’avais une condition et j’avais dit à Gilles Garon (maire démissionnaire en juin dernier de Témiscouata-sur-le-Lac) que ce n’était pas normal, c’était à la va-comme-je-te-pousse, il n’y a pas de promotion, vous allez donc me démontrer le sérieux de l’affaire. Cette année est une année record. Nouvelle administration, cure de rajeunisse- ment du bateau, c’est un virage à 180 degrés. Oui, financement permanent, c’est un incontournable. Il y avait des obligations de résultat, ils ont été sérieux et ils ont relevé le défi. Oui, sans aucune hésitation pour un financement récurrent. Q- EXPROPRIER LE CLUB APPALACHES ? R- C’est un club privé et il y a déjà eu une grande évolution. On doit tenir compte des deux juge- ments des tribunaux. Dans le jugement, il y a une reconnaissance des droits perpétuels et exclusifs. À la demande du préfet Bertin Denis, j’ai fait adopter une loi privée (…) qui donne deux choses. La MRC a le pouvoir d’exproprier elle même. Le préfet dit que la MRC n’a pas les moyens et je suis d’accord avec ça. La deuxième chose, la MRC peut installer une pourvoirie sur le site, elle le peut. Il y a aussi que maintenant nous (la population) avons accès au ter- ritoire, mais pas pour pêcher ou chasser. Pour la construction du parc éolien Nicolas-Riou, une entente confidentielle a été conclue avec le club. Si Bertin Denis a consenti une somme, il vient d’éta- blir la valeur et qu’en plus il ne conteste pas les droits. Alors combien ça peut valoir ? Je vais faire ce que les citoyens vont me demander, mais je vais dire aux citoyens ce que ça implique financièrement et ils me diront s’ils veulent payer. Une expropria- tion, ça se règle devant un juge et quand il y a juge- ment, il y a des chiffres et il y a une obligation. Quand c’est un jugement de tribunal, ce n’est pas une décision arbitraire. Le club va contester et il va capitaliser. L’entente nous a enlevé un certain nombre de leviers. Je pense qu’on pourrait se négo- cier quelques lacs à l’intérieur. Mais actuellement, rien n’empêche de s’y promener. Q- CRÈME GLACÉE BASQUE ET DÉVELOPPEMENT DES BASQUES R- Il y a un distributeur qui s’est placé sous la pro- tection de la Loi sur la faillite et l’insolvabilité. Ils ont perdu 26 000 $ là-dedans. On me dit qu’on va me proposer bientôt un dossier sur les immobilisa- tions et sur les équipements, ce n’est pas mort du tout. Les produits seront disponibles le printemps prochain. Quant au développement économique, pour la première fois, nous ne sommes pas con- frontés à une baisse démographique, mais à une hausse. Elle est modeste, ça peut faire sourire, mais c’est 13 citoyens de plus. C’est 13 de plus et non 250 de moins. On a inversé la tendance. (…) En fonction de l’autoroute 20 et du développement hôtelier et de la traverse, je veux qu’on se penche sur ce que sera Trois-Pistoles et l’intersection de la 20 et de la route 132. Je veux un plan de développement. Il y a une opportunité de développement là majeur, important, et à mon avis incontournable. Sept questions à Jean D’Amour du Parti libéral du Québec •
[email protected] FRANÇOIS DROUIN Dans le cadre de la campagne électorale provinciale, Info Dimanche a adressé sept questions aux quatre candidats présents sur le territoire. SUITE À LA PAGE 5 1153043618 www.berubegm.com 600, rue Jean Rioux, Trois-Pistoles Tél. : 418 851-3630 1-866-484-3630 Steve Sirois ( 418 851-7433) Patrice St-Jean ( 418 860-5445) VENTE AUTOS-CAMIONS Manuel Stock 201171436B 11 995 $ 56 000 km 2011 CHEVROLET COLORADO Automatique, air clim., rég. de vitesse et plus. Stock 62700C 7 995 $ 66 310 km 2012 NISSAN SENTRA 2.0 S Automatique, air clim., dém. à distance et plus. Stock A3054 Automatique, air clim., On-Star. Stock A2990A 38 070 km 2014 BUICK ENCORE 17 995 $ Manuel, air clim., aileron et plus. Stock 71436B 2009 PONTIAC G5 4 995 $ 17 995 $ 38 900 km 2017 CHEVROLET CRUZE LT 134 000 km Automatique, air clim., dém. à distance, toit ouvrant et plus. Stock A3045 38 045 km 2016 BUICK ENCORE AWD 24 995 $ Automatique, air clim., att. remorque et plus. Stock 88416C 20 995 $ 65 814 km 2015 HONDA CR-V LX Automatique, air clim., toit ouvrant et plus. 28 900 $ 25 999 km 2015 CADILLAC CTS SEDAN LUXURY Automatique, air clim., rég. de vitesse et plus. Stock 88716B 2012 CHEVROLET EQUINOX AWD LT 10 995 $ 135 200 km Lic 201508017344-01 Période visée : 01-09-2016 au 30-10-2017 1155023618 De retour le 16 septembre 1153073618 Activités pour la vitalité intellectuelle MUSCLEZ VOS MÉNINGES - INSCRIPTIONS - Personnes de 50 ans et mieux 8QH DFWLYLWp TXL V¶DGUHVVH DX[ SHUVRQQHV GH DQV HW SOXV VHUD RIIHUWH GDQV YRWUH UpJLRQ j O¶DXWRPQH HW O¶KLYHU 0XVFOH] YRV PpQLQJHV DWHOLHUV GH KHXUHV HQ JURXSH KHXUHV VXU GHV WKqPHV GLIIpUHQWV &HV DWHOLHUV YRXV GRQQHURQW GHV LQIRUPDWLRQV VXU OD PpPRLUH HW OHV DXWUHV IDFXOWpV LQWHOOHFWXHOOHV 'HV WUXFV SRXU PLHX[ VH UDSSHOHU GHV QRPV GHV QXPpURV GHV OLVWHV HWF 'HV DFWLYLWpV SRXU VWLPXOHU OD PpPRLUH HW OD FRQFHQWUDWLRQ &RW 9RXV VRXKDLWH] IRUPHU XQ JURXSH GDQV YRWUH VHFWHXU FRPPXQLTXH] DYHF QRXV 2Q VH GpSODFH Le savoir accessible aux 50 ans et mieux Site WEB: http://adauqar.uqar.ca INFORMATION SUR LES HORAIRES ET INSCRIPTION SELON VOTRE RÉGION: 05& +RUDLUHV GHV DWHOLHUV ,QVFULSWLRQ HW LQIRUPDWLRQ 7pOpSKRQH &RXUULHO /HV %DVTXHV mardi AM jeudi PM Mélitza Charest -
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