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À l'Halloween, assurez-vous de bien voir les petits monstres surgir!

durée 31 octobre 2015 | 10h30
  • Rivière-du-Loup - Les experts de CAA-Québec le confirment : un nombre important d'automobilistes circulent avec des phares usés, qui réduisent nettement leur visibilité. L'Halloween est l'occasion idéale de sensibiliser les automobilistes à l'importance d'une bonne visibilité.

    La vidéo de CAA-Québec démontre bien que voir un obstacle six secondes plus tôt grâce à des lentilles claires peut faire toute la différence. Les constats des experts de CAA-Québec démontrent que 32 % des 500 véhicules observés présentaient des problèmes d'opacité, soit 2 % de plus que lors de la première étude conduite en 2010. 

    De plus, cette problématique ne concerne pas que des modèles âgés : parmi les véhicules aux lentilles usées et qui ont été évalués, 10 % comptaient 5 ans ou moins.

    Sur circuit fermé, des tests routiers ont mis en évidence que des phares clairs permettent d'apercevoir un obstacle environ 60 mètres plus tôt. À 40 km/h, c'est six secondes de plus pour réagir et, possiblement, éviter une collision.

    DÉTÉRIORATION

    Les rayons ultraviolets, les débris et les abrasifs sont les principales causes de la détérioration des phares. « La surface de certains phares peut devenir si opaque que la visibilité en est grandement réduite », explique Pierre Beaudoin, directeur principal des services techniques chez CAA-Québec. « Comme 90 % des décisions que doit prendre un conducteur dépendent de son champ de vision, des phares abîmés peuvent considérablement nuire à la sécurité de tous les usagers de la route. »

    Selon le Code de la sécurité routière, l'automobiliste circulant avec des phares obstrués s'expose à une amende variant de 60 $ à 100 $.

    Quelques recommandations :

    • Sensibiliser les automobilistes à faire vérifier l'état des lentilles des phares de leur voiture tous les trois ans et, au besoin, à les faire polir afin de profiter de la meilleure visibilité possible.
    • Inciter les ateliers mécaniques à inclure le diagnostic systématique de l'état d'usure des phares dans leurs inspections.

    PEU DE FRAIS

    Conscient que cette problématique est très répandue depuis l'arrivée massive sur le marché des lentilles de phares en polycarbonate de plastique, CAA-Québec estime qu'un sablage et un polissage professionnels parviennent à remettre à neuf les lentilles les plus usées. Cette restauration de lentille de phare coûte moins de 100 $ et procure jusqu'à 15 fois plus de lumière.

    Il existe des trousses de polissage de phare en vente libre permettant aux usagers de la route d'effectuer eux-mêmes le travail à la maison. Malgré que cette option soit souvent moins durable, elle peut se révéler efficace si elle est réalisée étape par étape, comme l'explique le guide du fabricant.

     

     

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